Inspired Fourplay Team

Kurze Kettenstreben und eine niedrige Tretlagerhöhe verbessern die Manövrierfähigkeit und das reaktionsschnelle Handling des Fourplay und machen es zu einer fähigen Straßenfahrmaschine. Der vordere Teil des Rahmens ist mit einem konifizierten Rohrsatz ausgestattet, um die Festigkeit weiter zu erhöhen, und wird durch externe Zwickel am Ober- und Unterrohr ergänzt.

Um die Festigkeit, Steifigkeit und Reifenfreiheit zu erhöhen, verwendet das Fourplay eine ähnliche hohle Kettenstrebe und ein ähnliches Tretlagerjoch wie das des Spitzenmodells Skye V3.5. Überschüssiges Material wurde in diesem Bereich sorgfältig entfernt, um das Gewicht zu reduzieren und gleichzeitig die Kettenstreben zu verkürzen und die damit verbundenen Leistungsvorteile zu erhalten. Der Rahmen verfügt außerdem über eine 12-mm-Hinterradachse mit durchgehender Schraube und einem Spreizkeil, der eine Lockerung während der Fahrt verhindert. Diese Achse wird in einen speziell verjüngten Einsatz im Ausfallende geschraubt, um einen sicheren und zuverlässigen Sitz zu gewährleisten.

Der Rahmen und die Gabel verfügen über verstärkte Post-Mount”-Scheibenbremsaufnahmen (maximale Rotorgröße 185 mm), so dass keine zusätzlichen Bremssatteladapter erforderlich sind. Die Scheibenbremsaufnahme des Rahmens ist ein einziges, hohles Bauteil, das mit dem Ausfallende geformt wurde, um eine perfekte Ausrichtung und maximale Festigkeit zu gewährleisten. Das exklusive Design der Sitz- und Kettenstrebenrohre verbessert sowohl den Freiraum für die Kurbel als auch für die Ferse, während die speziell geformten Ausfallenden und die integrierte Spannerhalterung das saubere und elegante Aussehen des Rahmens bewahren.

Die Fourplay Team-Gabel verfügt über einen konischen Gabelschaft und eine innovative Kronenkonstruktion für verbesserte Haltbarkeit und geringeres Gewicht. Die 20-mm-Durchsteckachse sorgt für festen Halt und hohe Steifigkeit, während das versenkte Design dazu beiträgt, dass alles unauffällig und aus dem Weg ist. Ein einzigartiges und innovatives System aus unverlierbaren Schrauben und Abdeckungen an der Gabel ermöglicht es, die Achse zu entfernen, während diese Teile im Ausfallende verbleiben und wieder eingebaut werden können. Darüber hinaus bietet die erhöhte Reifenfreiheit im Bereich der Gabelkrone mehr Spielraum bei der Verlegung der vorderen Bremsleitung durch den Gabelschaft.

Die Verwendung von Komponenten einiger weltweit führender Hersteller führt zu einem Bike, das auf höchstem Niveau für den Straßeneinsatz geeignet ist. Die Lenkung erfolgt über einen geschmiedeten Trialtech Sport Vorbau, einen Inspired Team Riser Lenker und Lizard Skins MacAskill Lock-On Griffe. Die Antriebskomponenten sind eine Truvativ Descendant-Kurbelgarnitur mit direkt montiertem Ritzel/Bashring, sehr griffige Inspired Team V3-Plattformpedale, eine KMC-Kette und ein einseitig gefederter Kettenspanner von Trialtech. Hope Tech 3 – Trial Zone Scheibenbremsen vorne und hinten bieten eine hervorragende Bremsleistung bei allen Wetterbedingungen und eine verbesserte Kontrolle, die dem Fahrer hilft, einen geschmeidigeren und präziseren Fahrstil zu entwickeln. Die Laufräder sind mit hochwertigen Hope Pro 4 Naben, doppelt konifizierten Sapim Race Speichen und Inspired Team V2 (Tubeless-ready) Felgen ausgestattet, die mit Danny MacAskills charakteristischen Continental 24″ Straßenreifen bestückt sind.

Auch mit Magura MT7 HC3-Bremsen und Hope Evo-Kurbelgarnitur als Upgrade erhältlich.

Erhältlich in Satin Grey und Gloss Metallic Green