Der Arcade-Rahmen und die Gabel sind aus hochwertigem japanischem Cr-Moly-Stahl gefertigt und verfügen über doppelt konifizierte Rohre, um maximale Haltbarkeit zu gewährleisten und gleichzeitig das Gewicht auf ein Minimum zu beschränken. Der Cr-Moly-Stahl bietet ein anderes Fahrgefühl als unsere Aluminiumrahmen, indem er ein nachgiebigeres Fahrverhalten bietet, was manche Leute bevorzugen. Die Gabel ist mit einer 15-mm-Durchsteckachse ausgestattet, die für maximale Lenkpräzision sorgt und sicherstellt, dass alles an seinem Platz bleibt – das schafft Vertrauen in Ihr Fahrverhalten und bietet schärfere Reaktionen und ein besseres Fahrgefühl.
Kurze Kettenstreben und ein steiler Lenkkopfwinkel von 74,5° verleihen dem Rad einen kurzen Radstand, aber einen längeren Reach, was bedeutet, dass das Arcade ein komfortables Fahrgefühl mit einer reaktionsfreudigen und wendigen Geometrie bietet, egal ob Sie auf zwei Rädern oder nur auf dem Vorder- oder Hinterrad unterwegs sind – perfekt für technische und progressive Street Trials!
Das Design des Steuerrohrs besteht aus einem speziell angefertigten, integrierten Steuersatz, der das Aussehen des Rahmens aufwertet und gleichzeitig seine Stabilität bewahrt. Der saubere Look wird durch eine integrierte Sattelklemme in der Sitzstrebe vervollständigt, die es erlaubt, den Sattel so tief wie möglich zu stellen, um die Bodenfreiheit zu verbessern.
Der Hinterbau des Arcade ist perfekt auf eine Übersetzung von 22:15 oder 22:16 ausgelegt. Daher konnten wir die CNC-gefrästen horizontalen Ausfallenden kompakt und minimal halten, wodurch die klaren Linien des Rahmens beibehalten werden und ein herkömmlicher sperriger Kettenspanner überflüssig wird. Die einzigartigen, speziell angefertigten Kettenspanner aus Edelstahl ermöglichen es Ihnen, jeden Schlupf aufzufangen, wenn sich Ihre Kette dehnt, und sitzen perfekt bündig mit dem Rahmen, so dass alles aus dem Weg ist und sauber aussieht, während eine perfekte und zuverlässige Kettenspannung gewährleistet ist. Das geschlossene Kettenstrebenjoch und die sauber profilierte Sitzstrebenbrücke tragen dazu bei, die Haltbarkeit in diesen stark beanspruchten Bereichen zu maximieren.
Die konisch zulaufenden Gabelbeine tragen dazu bei, das Gewicht niedrig zu halten, während der kurze 28-mm-Versatz in Kombination mit dem steilen Lenkkopfwinkel das Vorderrad in der Spur hält und bei Bewegungen des Vorderrads wie Nose-Manuals und G-Turns hilft. Die 15-mm-Durchsteckachse sorgt für festen Halt und hohe Steifigkeit, während das versenkte Design dazu beiträgt, dass die Teile unauffällig und aus dem Weg sind.
Der Rahmen und die Gabel verfügen über IS-Scheibenhalterungen in der 180-mm-Position, die nur für Scheibenbremsen geeignet sind (maximale Rotorgröße 185 mm).
Das Arcade Pro, das in einem edlen, satinierten Fluro-Orange lackiert ist, wurde mit einer Mischung aus hochwertigen Inspired-Teilen und bewährten Trialtech/SRAM-Komponenten ausgestattet, um das bestmögliche Verhältnis zwischen Leistung und Kosten zu erzielen. Für den Antrieb sorgen Inspired Arcade Kurbeln aus 2-teiligem Stahl und einteilige CNC-gefräste Ritzel und Kettenräder, die auf einem Euro-Tretlager mit robusten Außenlagern montiert sind. Die doppelwandigen Inspired Pro V2 Disc-Felgen sind mit einer gedichteten Inspired 15-mm-Durchgangsnabe vorne und einer 10-mm-Schraubachse hinten verbunden, um die Laufräder sicher zu halten. Magura MT4-Hydraulikbremsen vorne und hinten sorgen für die nötige Verzögerung. Die Lenkung erfolgt über einen Inspired Pro Riser-Lenker, Lizard Skins MacAskill”-Griffe und einen Trialtech Sport-Vorbau. Abgerundet wird das Rad mit einem robusten, integrierten Inspired Sattel und einer Sattelstütze.
Auch erhältlich mit Hope Tech 3 – Trial Zone, Magura MT7 HC3 oder NEUem Hope Tech 4 – Trial Zone Bremsen-Upgrade-Paket*.
Nur in Satin Fluro Orange erhältlich.
Empfohlene Körpergröße: 1.60m/5ft 3in – 2.0m/6ft 6in
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