Talaria Sting L1e
Das Talaria STING Elektro-Dirtbike wurde entwickelt, um allen Fahrern Spitzenleistung zu bieten. Es verfügt über einen CAD-konstruierten, leichten Rahmen, einen leistungsstarken Elektromotor, der ein sofortiges Drehmoment liefert, das über ein intelligentes Getriebe übertragen wird und dabei extrem leise arbeitet. Seine kompakte, ausgewogene Struktur ist sehr leicht zu manövrieren und erfordert nur minimale Wartung. All diese Eigenschaften machen das STING zu einem idealen Off-Road-Bike, mit dem mehr Menschen denn je die Leidenschaft und den Nervenkitzel von Off-Road-Abenteuern geniessen können.
CH-Strassenzulassung, fahrbar ab 15 Jahren mit Ausweis A1.
BATTERIE
Der STING wird von einem beeindruckenden 60V 38Ah Lithium-Ionen-Akku mit 2280 Wattstunden angetrieben, der einfach ausgetauscht werden kann. Die Akkus können in Sekundenschnelle gegen einen anderen, voll aufgeladenen Akku ausgetauscht werden, um eine unbegrenzte Reichweite zu erzielen. Mit LG 21700 Lithium-Ionen-Batteriezellen in Elektroautoqualität, einem hochmodernen programmierten BMS und einer optimierten internen Struktur sorgt dieser Akku dafür, dass Sie mit dem Bike sicher und leistungsstark im Gelände unterwegs sind.
KONTROLLER
Dank der hochwertigen Hardware, des hervorragenden Layouts und der ausgeklügelten Programmierung ist der Controller in der Lage, eine außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit gegen transiente Stromstöße, eine ultrastarke Anti-Interferenz, eine hochpräzise EABS-Spannungs- und Entladestromkontrolle, eine Fehlerprüfung, einen Schutz gegen hohe und niedrige Temperaturen, einen Wegfahrschutz und eine intelligente Energierückgewinnung zu bieten. Dies garantiert dem Fahrer ein kraftvolles, aufregendes und sicheres Fahrerlebnis mit einer beachtlichen Reichweite.
GESCHWINDIGKEITSMESSER
Das Armaturenbrett verfügt über ein kontrastreiches OLED-Display, das den Fahrern eine klare Datenanzeige bei geringem Stromverbrauch bietet. Mit der CAN-Kommunikation ist das Armaturenbrett in der Lage, Daten mit dem BMS des Akkupacks und dem Motorcontroller zu übertragen. Das Display-Menü bietet eine Reihe von Informationen, darunter Höchst-/Durchschnittsgeschwindigkeit, Reichweite, Batteriedaten, Fahrmodus, Fehlercodes, Regenerationsstufe und mehr. Das Armaturenbrett ist auch einstellbar, um verschiedene Einstellungen für verschiedene Radgrößen, Ritzelgrößen, Motorregenerationsstufen und den Wechsel zwischen KM/H und MPH zu ermöglichen, um die Kompatibilität des Fahrrads zu verbessern.
POWERTRAIN
Der maßgeschneiderte Kombinations-Antriebsstrang ist perfekt für das leichte elektrische MX-Bike. Der hocheffiziente bürstenlose Permanentmagnet-Synchron-Mittelmotor mit erstklassigem Magnetmaterial und fortschrittlicher Verarbeitung liefert ein Spitzendrehmoment von 34N.m und ein Spitzendrehmoment von 284N.m an das Hinterrad. Mit exquisit gefertigten, hochpräzisen Zahnrädern läuft das Getriebe noch leiser und ist viel langlebiger als alle Riemenantriebssysteme. Es ist an der Zeit, sich von der Angst vor einem gerissenen Riemen zu verabschieden.
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